Maserati ha sido coche oficial del Rolex Montecarlo Masters por quinta vez, suponiendo una ocasión verdaderamente especial, ya que el prestigioso fabricante italiano también ha celebrado el centenario de su identificativo tridente en el primer masters 1000 de Europa y que abre la temporada de tierra en el viejo continente.
Si bien Maserati cumple 112 años desde su fundación, es ahora cuando su afamado anagrama alcanza cien años, desde que en 1926 lo luciese por vez primera en su capó el modelo Tipo 26, con motivo de la reconocida carrera Targa Florio que acabó ganando.
El característico tridente estaba inspirado en la Fuente de Neptuno, monumento ubicado en la plaza del mismo nombre en Bolonia, lugar de nacimiento de la Società Anonima Officine Alfieri Maserati, fundada en 1914.
Entre los actos del centenario, la marca ha lanzado junto a Bianchet una colección limitada de cien relojes UltraFino Maserati exclusivos; así como aparece en uno de los nueve sellos ordinarios pertenecientes a la serie temática “La excelencia del sistema productivo y económico”, cuyo lanzamiento filatélico se produjo el pasado 10 de abril.
Pero el logotipo del tridente ha lucido sobremanera, junto a las pistas de tierra batida del Monte-Carlo Country Club, en automóviles que han integrado la confortable flota que se ha cuidado del desplazamiento de los tenistas e invitados del torneo monegasco; flota en la que se incluía el sofisticado SUV Grecale.
Además, Maserati sorprendió a los asistentes al torneo con un escaparate singular, presentando sus dos creaciones especiales del programa Fuoriserie: el GranCabrio y el MCPURA Cielo; a los que añadió el MCXtrema exhibido en uno de los pasos más reconocidos del circuito de F1 de Mónaco, frente al hotel Fairmont Monte Carlo. El MCXtrema representa el espíritu de carreras de la marca, autodenominado ‘la bestia de las pistas’; no en vano se trata de la serie limitada, de solo 62 unidades, de un coche de carreras homologado solo para pista, dirigido a los entusiastas de los automóviles de carreras.
Comenzando por el sport utility Grecale que ha prestado servicio como coche oficial para el lujoso transporte de los tenistas, el constructor de Módena dispuso de la reciente edición especial Grecale Cristallo que, inspirada en la esencia del Monte Cristallo de los Dolomitas, brillaba con el exclusivo color azzurro aureo diseñado por Fuoriserie.
Esta versión presentada en enero de 2026, y lanzada en versiones Módena (la de la foto), Trofeo y Folgore, llama la atención, además de por ese color brillante de carrocería que se prolonga hasta las inserciones en la parrilla frontal, por sus ruedas de 21 pulgadas de diseño diamantado Crio en aluminio.
En el habitáculo destaca por la tapicería Premium Leather Ghiaccio, en consonancia con acabados diseñados para expresar una idea de lujo moderno, esencial y profundamente italiano.
Ofrece un paquete de accesorios originales que incluye tapabujes con logotipos autonivelantes, tapas de válvula propias, luz de cortesía personalizada y alfombrillas delanteras de la marca.
El Grecale cuenta con motor totalmente eléctrico o con propulsores híbridos de cuatro cilindros.
El reciente descapotable GranCabrio fue primicia absoluta en Montecarlo -expuesto en verde royale– por ofrecer la primera capota flexible totalmente personalizada, creada a través del mismo programa Fuoriserie, que amplía el catálogo de colores y detalles, incluyendo la posibilidad de incluir soluciones a medida desarrolladas a gusto del cliente.
Este automóvil, ya inédito por contar con versión BEV (100% eléctrico con batería recargable), presentó su capota azul intenso que celebra los cien años del tridente a través de una refinada interacción de técnicas que combinan tejido con bordado. Además, el icónico símbolo se muestra en una doble interpretación, con acentos de color blanco y lima inspirados en las pelotas de tenis; mientras que el sello Maserati del pilar C completa la armonía.
Igualmente, dentro del referido programa de personalización Maserati Fuoriserie, cautivaba el MCPura Cielo en un especial y muy llamativo color azul claro iridiscente denominado ai aqua rainbow que cambia de tono cuando está bajo la luz. Si su carrocería sorprende por ese singular tono, en el interior destaca, por ejemplo, por los asientos Ice Alcantara, grabados con láser para revelar el tridente.
El MCPura Cielo -que presentó en febrero su versión Frozen Magma- es el modelo convertible del coupé tope de gama de la compañía de Módena que se propulsa mediante el innovador motor, cien por cien Maserati, V6 Neptune de 3 litros con doble turbocompresor de 630 caballos de potencia y construido sobre un monocasco de fibra de carbono, que incorpora tecnologías derivadas de la fórmula 1 en la unidad de potencia de un coche de serie.
Los dos superdeportivos, que combinan bien el diseño y el lujo italiano con el placer de la conducción al aire libre, contaban con un paquete especial, reservado para los clientes que eligieran la marca durante el masters 1000, que aportaba las fundas de protección del coche Fuoriserie, diseñadas especialmente para el torneo, emulando las pistas de tierra batida de Montecarlo, con detalles gráficos que evocaban las siluetas de los coches y detalles de color inspirados en el mundo del tenis.
Como actividades paralelas, Maserati ofreció un programa de pruebas de conducción que incluía toda la gama, desde superdeportivos hasta el GranTurismo, por algunas de las rutas más espectaculares de la Costa Azul; y también una experiencia inmersiva en el universo Fuoriserie de las infinitas personalizaciones en el centenario del tridente, ese elemento que representa el poder del dios romano del mar.
